Das Sresky-Solarstraßenbeleuchtungsprojekt mit 233 Einheiten liegt vor der Südwestküste Zyperns.

Im September 2025 stand der Lichttechniker Antonis schweigend an der Küstenstraße zwischen Paphos und Limassol auf Zypern und betrachtete die erst kürzlich installierten Solarstraßenlaternen.

In weniger als drei Monaten hatten Seewind und Salznebel bereits Rost an den Laternenmasten verursacht. Nach zwei aufeinanderfolgenden Regentagen war die Beleuchtung im gesamten Gebiet erneut ausgefallen.

Es war nicht das erste Mal, dass die Küstenstraße mit solchen Problemen zu kämpfen hatte. Hohe Salzkonzentrationen, starke Seewinde und das zerklüftete Klippengelände erschwerten den zuverlässigen Betrieb vieler herkömmlicher Solarstraßenlaternen auf lange Sicht. Jede Reparatur verursachte erhebliche Arbeits- und Materialkosten.

Angesichts dieser Herausforderung überarbeitete Sresky die Lösung auf Basis lokaler Topografie- und Klimadaten und setzte schließlich 233 integrierte Solarstraßenlaternen der Atlas-Serie entlang der Küste ein, um eine langfristige und stabile Beleuchtungsleistung zu erzielen.

Projekt-Schnappschuss

Technische Herausforderungen und Lösungen

Herausforderung 1: Starke Korrosion durch salzhaltigen Nebel und starke Winde in einer Küstenlandschaft aus Kalksteinklippen

Die in einem Küstengebiet mit Steilküsten gelegenen Solarstraßenlaternen sind ständig starkem Salznebel, hoher Luftfeuchtigkeit und heftigen Winden ausgesetzt. Der von den Meereswellen erzeugte Salznebel beschleunigt die Metallkorrosion, während das schluchtartige Gelände die Windgeschwindigkeiten verstärkt und so die Laternenmasten permanent belastet.

Zu den Hauptrisiken zählen:

• Verkürzte Lebensdauer der Geräte: Standardleuchten neigen zu Rost und Alterung der Befestigungselemente.
• Erhöhter Wartungsaufwand: Bau- und Reparaturarbeiten in Küstengebieten sind anspruchsvoll, und häufige Wartungsarbeiten würden die Betriebskosten erheblich erhöhen.
• Verminderte Stabilität der Beleuchtung: Salznebel kann elektrische Verbindungen beeinträchtigen und zu Systemausfällen führen.
• Erhöhte Risiken für die strukturelle Sicherheit: Langfristige, windbedingte Vibrationen können die Stabilität von Lichtmasten beeinträchtigen.

Daher benötigte das Projekt mehr als nur Beleuchtungsprodukte; es erforderte eine Solarstraßenbeleuchtungslösung, die den rauen Bedingungen an der Küste standhält und einen langfristigen, stabilen Betrieb gewährleistet.

Sreski Kundenspezifische Lösung

Die Sresky Atlas-Serie wurde für Umgebungen mit hohem Salznebel und starken Winden entwickelt und zeichnet sich durch hochkorrosionsbeständige Materialien und eine zuverlässige Konstruktion aus, um den langfristigen, stabilen Betrieb der Solarstraßenlaternen zu gewährleisten.

Kernlösungen:

• Korrosionsschutzklasse C5: Nutzt das Korrosionsschutzsystem der Klasse C5 gemäß ISO 12944, um die Beständigkeit gegen Salznebel zu verbessern und den durch Korrosion verursachten Wartungsaufwand zu reduzieren.
• Optimierte windbeständige Konstruktion: Eine auf die Windverhältnisse des Projekts abgestimmte strukturelle Verstärkung verbessert die langfristige Betriebssicherheit.
• Gekapseltes elektrisches Design: Minimiert die Auswirkungen von Feuchtigkeit und Salznebel, um einen stabilen Betrieb von LEDs, Batterien und Steuerungssystemen zu gewährleisten.

Dank Korrosionsschutz der Klasse C5, windbeständiger Konstruktion und zuverlässigem elektrischem Schutz tragen die Solarstraßenleuchten von Sresky dazu bei, die Wartungskosten von Projekten zu senken und eine langfristige, zuverlässige Beleuchtung zu gewährleisten.

Herausforderung 2: EU-CYS-Konformitätsanforderungen und Risiken bei der Importlieferung

Als öffentliches Infrastrukturprojekt innerhalb der EU unterliegt die zypriotische Marktwirtschaft strengen Konformitäts- und Leistungsanforderungen an solarbetriebene Straßenlaternen. Die Geräte müssen nicht nur die Beleuchtungsleistungsstandards erfüllen, sondern auch den einschlägigen Sicherheits-, Umwelt- und optischen Anforderungen entsprechen.

Zu den Hauptrisiken zählen:

• Erhöhte Akzeptanzrisiken: Fehlende oder unvollständige Zertifizierungsdokumentation kann die Projektgenehmigung beeinträchtigen.
• Verminderte Effizienz bei der Angebotsabgabe: Die Unfähigkeit, schnell Lichtsimulationsdaten bereitzustellen, kann den Angebotsprozess beeinträchtigen.
• Unvorhersehbare Kosten: Einfuhrverfahren, Zölle und Probleme bei der Zollabfertigung können den Budgetdruck erhöhen.
• Risiken der Beleuchtungsleistung: Eine unzureichende Lichtverteilung kann Blendung und Lichtverschmutzung verursachen.

Daher benötigen europäische Projekte Solarstraßenbeleuchtungslösungen, die den Normen entsprechen, eine schnelle Lieferung gewährleisten und die Implementierungsrisiken minimieren.

Sreski Maßgeschneiderte digitale Lösungen

Sresky bietet eine integrierte Lösung, die Unterstützung bei der Einhaltung der EU-Vorschriften und Projektabwicklungskompetenzen kombiniert, um Kunden bei der Risikominderung und der Beschleunigung der Projektdurchführung zu unterstützen.

Hauptvorteile:

• Vollständige EU-Konformitätsdokumentation: Bietet CE-, RoHS- und EN 60598-Prüfberichte sowie photobiologische Sicherheitsbewertungen nach IEC/TR 62778 zur Unterstützung von behördlichen Audits.
• Professionelle Unterstützung bei der optischen Konstruktion: Bietet IES-Dateien, die direkt in DIALux importiert werden können, um schnelle Lichtsimulationen zu ermöglichen.
• DDP Duty Paid Delivery Solution: Erledigt HS-Code- und Steuerbewertungen im Voraus, um Zollabfertigungsrisiken und Kostenunsicherheiten zu reduzieren.
• Schnelle europäische Prototypenunterstützung: Prototypen der Atlas-Serie werden aus lokalen Lagern versandt, um Tests und Projektvalidierung schnell abzuschließen.

Mit EU-Zertifizierung, professionellem optischem Design und stabiler Lieferfähigkeit erfüllen die Solarstraßenleuchten von Sresky die Kernanforderungen europäischer öffentlicher Projekte hinsichtlich Sicherheit, Konformität und langfristig zuverlässigem Betrieb.

Projektergebnisse und Kundenfeedback

Die Installation und der Netzanschluss von 233 All-in-One-Solarstraßenleuchten der Atlas-Serie wurden im November 2025 abgeschlossen.

Stand Juli 2026 arbeitet das System stabil und bewährt sich in Küstenumgebungen, die durch Salznebel, starke Winde und bedeckte, regnerische Winterbedingungen gekennzeichnet sind.

Korrosionsbeständigkeit: Nach neunmonatiger Exposition gegenüber einer Umgebung mit hohem Salz- und Nebelgehalt war an den Lichtmasten und Befestigungselementen keine signifikante Rostbildung festzustellen.

Windbeständigkeit: Die Leuchten wiesen keine strukturellen Schäden oder Lockerungen auf und funktionierten weiterhin stabil.

Batterieleistung: Während des Projekts herrschten zwei aufeinanderfolgende Perioden mit jeweils vier Tagen bewölktem und regnerischem Wetter. Die Leuchten hielten die grundlegende Beleuchtungsstärke konstant aufrecht, ohne dass es zu Ausfällen kam.

Betriebs- und Wartungskostenleistung: Während des Projektbetriebs traten keine größeren Störungen auf, die den normalen Beleuchtungsbetrieb beeinträchtigten.

Customer Testimonial

„Bei früheren Küstenprojekten stellten wir fest, dass herkömmliche Solarbeleuchtungsanlagen sehr anfällig für Salznebelkorrosion und schwierige Wartungsbedingungen waren. Daher wurde bei diesem Projekt der langfristigen Stabilität mehr Bedeutung beigemessen als nur den anfänglichen Anschaffungskosten.“

— Antonis Papadopoulos, Lichtingenieur, Zyprische Kommunale Ingenieurbehörde

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Frage 1: Beeinflusst eine küstennahe Salznebelumgebung die Lebensdauer von Solarstraßenlaternen?

A: Ja.

Langfristige Einwirkung von Salznebel, hoher Luftfeuchtigkeit und UV-Strahlung beschleunigt die Metallkorrosion, die Alterung elektrischer Verbindungen und die Verschlechterung der Dichtungsleistung. Daher müssen bei Küstenprojekten für solarbetriebene Straßenbeleuchtung Korrosionsschutz, Dichtungskonstruktionen und Materialzuverlässigkeit höchste Priorität haben.

Bei diesem Projekt kommt ein Korrosionsschutzdesign der Klasse C5 zum Einsatz, wodurch die Stabilität der Anlagen im mediterranen Küstenbereich Zyperns effektiv verbessert wird.

Frage 2: Funktionieren Solarstraßenlaternen auch bei längeren Perioden mit bewölktem und regnerischem Wetter noch normal?

A: Ja, aber die Leistung hängt von der Batteriekapazität und den Energiemanagementstrategien ab.

Bei geringer Sonneneinstrahlung sinkt die Effizienz der Solarzellenstromerzeugung, daher muss das System mit intelligenten Dimm- und Energiespeichermanagementfunktionen ausgestattet sein.

Die in diesem Projekt eingesetzte Atlas-Serie ist mit dem intelligenten Energiemanagementsystem ALS ausgestattet, das den Energieverbrauch automatisch auf Basis der Umgebungsbedingungen optimiert und den grundlegenden Beleuchtungsbetrieb auch bei vier aufeinanderfolgenden Tagen mit bewölktem und regnerischem Wetter aufrechterhält.

Frage 3: Welche Zertifizierungen sind für Solarstraßenlaternen in europäischen kommunalen Projekten erforderlich?

A: Europäische öffentliche Projekte erfordern typischerweise Zertifizierungen in Bezug auf Produktsicherheit, Umweltschutz und Beleuchtungsleistung, darunter:

• EG;
• RoHS;
• Prüfungen im Zusammenhang mit EN 60598;
• Optische Datendateien.

Eine umfassende Zertifizierungsdokumentation und die Unterstützung durch Lichtsimulationen tragen dazu bei, die Risiken der Projektakzeptanz zu reduzieren und die Effizienz der Umsetzung zu verbessern.

Fallübersicht

Die zentrale Herausforderung des Projekts an der Südwestküste Zyperns bestand nicht nur in der Installation von 233 Solarstraßenlaternen, sondern in der Erreichung einer langfristigen, stabilen Beleuchtung unter Berücksichtigung von starkem Salznebel, heftigen Seewinden, komplexem Gelände und den Anforderungen der europäischen öffentlichen Projekte.

Durch Korrosionsschutz der Klasse C5, optimierte windbeständige Konstruktionen, das intelligente Energiemanagementsystem ALS und umfassende Unterstützung bei der Einhaltung europäischer Vorschriften trug die Sresky Atlas-Serie dazu bei, dass das Projekt Zuverlässigkeits- und Betriebs- und Wartungsherausforderungen in Küstenumgebungen bewältigen konnte und eine nachhaltige Beleuchtungslösung für öffentliche Infrastrukturprojekte entlang der Mittelmeerküste bot.